港珠澳大(da)橋---跨海大(da)橋

港珠澳(ao)大(da)橋全長(chang)約(yue)55公(gong)(gong)里，橋隧工(gong)程(cheng)全長(chang)35.6公(gong)(gong)里。三地共建的主體工(gong)程(cheng)長(chang)約(yue)29.6km，深水區(qu)非通航(hang)孔橋14.12km、淺(qian)水區(qu)非通航(hang)孔橋5.44公(gong)(gong)里、青州航(hang)道(dao)橋930m、江海直達航(hang)道(dao)橋994m、九洲航(hang)道(dao)橋693m、以及兩座人工(gong)島連(lian)接(jie)橋，一座口岸(an)連(lian)接(jie)橋，橋梁共長(chang)約(yue)22.8km。成為世(shi)界(jie)zui長(chang)的跨(kua)海大(da)橋。大(da)橋6公(gong)(gong)里多(duo)長(chang)的海底(di)隧道(dao)，施(shi)工(gong)難度(du)(du)世(shi)界(jie)第(di)yi，港珠澳(ao)大(da)橋使用壽命長(chang)達120年，可以抗擊八度(du)(du)地震。其中工(gong)程(cheng)鋼(gang)管樁共1486根，其中Ф2500㎜ 鋼(gang)管樁356根，Ф2200㎜ 鋼(gang)管樁204根，Ф2000㎜樁 926根。

港珠澳大橋防腐涂料方案：

1.鋼管樁內(nei)外(wai)防(fang)腐(fu)分別對水中區(qu)和(he)泥下(xia)區(qu)進行設(she)計(ji)，即(ji)承臺(tai)以下(xia)約20m范圍采用(yong)高性能復合(he)加(jia)強(qiang)雙(shuang)層(ceng)熔(rong)融(rong)結合(he)環(huan)氧(yang)(yang)粉末(mo)涂(tu)(tu)層(ceng)，內(nei)層(ceng)≥300µm，面(mian)層(ceng)≥700µm，加(jia)強(qiang)雙(shuang)層(ceng)環(huan)氧(yang)(yang)粉末(mo)涂(tu)(tu)層(ceng)厚度為≥1000µm。其余(yu)部位采用(yong)高性能復合(he)普通(tong)雙(shuang)層(ceng)熔(rong)融(rong)結合(he)環(huan)氧(yang)(yang)粉末(mo)涂(tu)(tu)層(ceng)，內(nei)層(ceng)≥300µm，面(mian)層(ceng)≥350µm，復合(he)普通(tong)雙(shuang)層(ceng)環(huan)氧(yang)(yang)粉末(mo)涂(tu)(tu)層(ceng)厚度為≥650µm。內(nei)層(ceng)為耐腐(fu)蝕(shi)型涂(tu)(tu)層(ceng)，面(mian)層(ceng)為抗劃(hua)傷(shang)耐磨(mo)涂(tu)(tu)層(ceng)。

2.鋼管(guan)樁(zhuang)內(nei)(nei)壁采用高性(xing)能超厚(hou)型無(wu)(wu)溶劑液(ye)體環氧涂(tu)層，高壓(ya)無(wu)(wu)氣熱(re)噴涂(tu)技術(shu)，涂(tu)層厚(hou)度(du)≥200μm;為了提(ti)高內(nei)(nei)防腐涂(tu)層與(yu)鋼樁(zhuang)內(nei)(nei)部灌(guan)注(zhu)混凝土的相(xiang)對(dui)粘結強度(du)，在(zai)混凝土灌(guan)注(zhu)區域內(nei)(nei)涂(tu)層表面具有一定粗(cu)糙(cao)度(du)，厚(hou)度(du)≥50µm。涂(tu)層具有耐蝕(shi)型、抗劃傷耐磨特性(xing)。